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智能停车库控制系统

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-01-22 1:38:45 * 浏览: 20
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多。停车位的建设速度也比车辆的增长慢得多。而且,现阶段我国的停车场管理仍主要由专职人员进行管理,这需要大量的人力和时间。为解决现有的停车管理问题,采用先进,科学,合理的设计方法,建立一套基于PLC的车辆出入管理系统,以最大限度地利用停车场,实现对进出车辆数量的控制。停车场。统计和安全监控过程的自动化尤其必要。对于居民住宅停车场,其费用为年租金或月租金,居民需要一次性支付费用,因此应立即收费住宅停车场的一部分可以省略。社区停车场管理系统侧重于准确地指示车辆进出,向驾驶员提供车辆进入时的准确停车位数量,记录车辆进入后的总数量以及减少车辆离开时的数量。车辆进出指示可以由PLC作为中央控制系统完全处理,并且可以使用价格更便宜的数字显像管显示停车位的空置指示。 2.控制系统模块的设计2.1车库显示和车辆检测部分的设计车库控制系统的显示模块使用CD4511驱动共阴极数字管的七段解码,车辆进入检测传感器必须具有一定的标准选择时:①传感器性能必须稳定,抗干扰能力强;②灵敏度好,检测范围一定;③使用方便,成本低。总之,我选择了红外光电传感器。红外光电传感器具有上述所有要求。具有抗干扰性强,成本低,灵敏度高的优点。我选择的具体型号是浙江沪工生产的E3F-DS20C4光电开关。光电传感器的接收方式为漫反射型,NPN常开光电开关输出,检测距离为30CM。额定电压为DC24V。该电源可以直接从PLC获得,因此使用起来更加方便。 2.2车库火灾报警传感器光电的选择火灾报警的选择是光电火灾报警。它具有以下特点:电压为9V直流电源,电流小于10μA,因此可以由9V电池供电。烟雾敏感度符合UL 217号标准。工作温度:40-120度,符合车库一般温度,检测气体的界面温度:10%-90%。 2.3手动/自动控制切换设计手动控制部分采用拨动开关进行控制。当开关打开时,系统处于手动状态。此时,可以手动打开和关闭门,并且可以调节数字电子管以指示车库已打开。有车辆。当指针/自动选择开关SB3断开时,即X10断开,在系统加电后,按启动开关进入自动控制程序。当检测到车辆自动打开和关闭门并计数时,光电开关开始工作。 3.控制系统硬件电路设计。车辆计数模块和电动机换向模块的设计。因为车库是为16个停车位设计的,所以必须有两个公共阴极数字管显示车辆数量,因此需要两个CD4511来驱动数字管显示。 。电机驱动电路使用H桥驱动电路。该电路具有简单,可靠和低成本的优点。其中,H桥控制电路使用继电器来更方便地对其进行控制。由于门的开关频率不是很高,因此使用继电器就足够了。